Cuộc chiến xe máy điện: Thị trường Việt chuẩn bị bùng nổ

Cuộc chiến xe máy điện ghi dấu khi Honda giữ 80,9% thị phần VAMM quý I/2025. Sản lượng sản xuất nội địa đạt hơn 728.000 chiếc chỉ trong ba tháng đầu năm.

Thị trường xe 2 bánh Việt Nam đã có những chuyển biến rõ nét ngay từ đầu năm 2025. Người tiêu dùng trong nước ngày càng chú ý đến các sản phẩm mới với nhiều cải tiến vượt trội.

Sự đa dạng về mẫu mã & giá cả giúp khách hàng dễ dàng lựa chọn hơn. Tất cả những thay đổi này đang tạo nền tảng cho cuộc chiến xe máy điện trên diện rộng.

Cuộc chiến xe máy điện: Doanh số đạt bước tiến mạnh mẽ trong quý I

Trong quý I năm 2025, doanh số bán xe máy tại Việt Nam ghi nhận mức tăng đáng kể. VAMM công bố năm thương hiệu thành viên đã bán tổng cộng 673.055 chiếc trong 3 tháng đầu năm.

Cuộc chiến xe máy điện bùng nổ đầu 2025 với hơn 673.000 xe tiêu thụ

Con số này thể hiện mức tăng gần 11,5% so với cùng kỳ năm trước. Các thành viên của hiệp hội gồm Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha đều góp phần vào thành tích trên.

Mặc dù sức mua tăng, nhưng tốc độ tăng trưởng hiện tại có phần chậm lại so với những quý trước đó. Quý cuối năm 2024 ghi nhận doanh số hơn 760.000 xe, cao hơn so với đầu năm 2025.

Tuy vậy, tổng lượng tiêu thụ xe hai bánh năm ngoái vẫn tăng 5,46% so với năm 2023, đạt hơn 2,65 triệu chiếc. Con số cho thấy nhu cầu sử dụng phương tiện xanh của người Việt vẫn giữ được sức hút lớn.

Honda tiếp tục dẫn đầu với thị phần chiếm tới 80,9% trong nhóm VAMM. Đơn vị củng cố vị trí dẫn đầu thị trường. Đồng thời, sản lượng xe máy sản xuất trong nước cũng tăng 6,1% trong quý I, đạt 728.100 chiếc. Sự phát triển ổn định chính là tiền đề cho cuộc chiến xe máy điện diễn ra.

Mở rộng lựa chọn với xe máy điện & nhập khẩu tư nhân

Thị trường Việt hiện có nhiều mẫu sản phẩm mới đa dạng hơn, đặc biệt là dòng xe máy điện. Honda chính thức tham gia phân khúc này với hai thiết kế ICON e:, CUV e:.

Cuộc chiến xe máy điện ghi nhận Honda chiếm 80,9% thị phần VAMM

Trong đó, ICON e: được bán với giá khởi điểm 26,4 triệu đồng. Còn CUV e: vận hành theo hình thức thuê. Những mặt hàng sở hữu motor điện 1,5 kW, công suất tối đa 2,43 mã lực & tốc độ tối đa 49 km/h,.

Sản phẩm hướng đến nhóm khách hàng học sinh, sinh viên. Bên cạnh Honda, VinFast cũng là thương hiệu nổi bật với chiến lược ngừng mô hình thuê pin.

Chính sách trên giúp khách hàng dễ dàng mua lại pin lưu trữ với giá ưu đãi. Các dòng của VinFast, Yadea, DatBike cùng Yamaha Neos đều góp phần làm phong phú thêm thị trường.

Ngoài ra, sản phẩm nhập khẩu tư nhân như Yamaha Y16ZR, Honda CGX 150, Dash 125 cũng thu hút sự chú ý. Dù giá bán cao, mặt hàng trên phục vụ chủ yếu nhóm tiêu dùng đam mê sưu tầm & chơi xe.

Giá của các mẫu trên có thể gấp nhiều lần so với xe phân phối chính hãng. Ví dụ Honda Dash 125 có giá hơn 80 triệu đồng. Thị trường xe tay ga hạng sang có dấu hiệu hồi sinh với sự trở lại của Lambretta.

Sản phẩm dự kiến ra mắt chính thức các mẫu X-Series và G-Series trong quý II năm nay. Sự đa dạng này giúp cuộc chiến xe máy điện thêm phần sôi động, cạnh tranh hơn trong năm 2025.

Thay đổi diện mạo thị trường xe máy điện tại Việt Nam

VinFast vẫn giữ vị trí hàng đầu trong lĩnh vực xe máy điện Việt Nam. Doanh nghiệp trên sở hữu nhiều sản phẩm được người tiêu dùng ưa chuộng.

Cuộc chiến xe máy điện: Thị trường Việt chuẩn bị bùng nổ

Honda bước chân vào phân khúc này mang đến sức cạnh tranh mới mạnh mẽ. Sự xuất hiện của bộ đôi ICON e:, CUV e: làm thay đổi diện mạo thị trường phương tiện hai bánh điện.

VinFast đã từ bỏ mô hình thuê pin, chuyển sang bán pin cho khách hàng. Mục đích nhằm tăng sự tin tưởng trong việc sử dụng xe điện.

Honda trở thành hãng xe lớn mới nhất triển khai mô hình cho thuê pin, bắt đầu với mẫu ICON e:. Điều này giúp hãng dễ dàng thu hút nhóm khách hàng trẻ & học sinh.

Mảng phương tiện 2 bánh điện còn được mở rộng hơn nữa. Đặc biệt, khi VinFast dự kiến bổ sung nhiều mẫu mới trong thời gian tới.

Thương hiệu Honda vốn đã rất quen thuộc với người Việt sẽ là đối thủ đáng gờm trong lĩnh vực này. Nhờ thế, thị trường trong nước sẽ chứng kiến một cuộc cạnh tranh khốc liệt, hấp dẫn hơn. Mỗi hãng đều đang nỗ lực đa dạng hóa sản phẩm, nâng cao chất lượng, thu hút khách hàng.

Mong rằng, bài viết đã giúp bạn hiểu rõ hơn về diễn biến của cuộc chiến xe máy điện tại Việt Nam. Độc giả đừng bỏ lỡ những tin tức thú vị, hữu ích trong các bài đăng kế tiếp.

Theo Lifestyle.znews.vn

4.8/5 (8 votes)