Đi xe số sàn an toàn nên đạp phanh hay côn trước?

Trong quá trình lái xe số sàn, khi muốn giảm tốc độ nhiều tài xế thường côn trước rồi phanh sau hoặc ngược lại. Tuy nhiên để đảm bảo an toàn chuyên gia khuyến cáo nên phanh trước rồi côn sau.

Việc kết hợp nhịp nhàng của chân ga, phanh và côn sẽ giúp ô tô vận hành trơn tru và êm ái hơn. Điều này giúp bác tài cảm thấy chạy ô tô số sàn có phần thích hơn oto số tự động.

Nên đạp côn hay phanh trước khi đi xe số sàn?

Các chuyên gia đã chỉ ra, khi di chuyển bằng xe oto số sàn để an toàn bạn nên phanh trước rồi côn sau nếu muốn giảm tốc độ. Cụ thể:

Các chuyên gia khuyến cáo nên đạp nhanh trước rồi côn sau

●      Chạy xe với vận tốc khoảng dưới 40km/h trong điều kiện mật độ giao thông cao, tài xế không cần chuyển số thấp giúp tận dụng phanh động cơ. Lúc này, để dừng oto việc bạn cần làm đơn giản là rà phanh.

●      Chỉ áp dụng côn khi phương tiện sắp dừng hẳn. Điều này giúp tránh giật cục hay chết máy gây khó chịu cho người ngồi trên oto. Sau khi đạp côn, tránh ra vào nhiều gây mòn mà nên trả về số N.

●      Bạn hãy để ô tô lăn bánh và phanh cho tới lúc thấy xe rung thì mới đạp côn.

Những lái mới, ít kinh nghiệm thường đạp côn trước mới phanh do thói quen khi học lái xe sa hình. Lúc này oto đi chậm, sử dụng số thấp nên bắt buộc đạp côn khi phanh để tránh chết máy. Tuy vậy, trong thực tế điều này không thực sự cần thiết.

Sẽ thế nào nếu côn trước rồi phanh?

Theo các chuyên gia, để an toàn khi lưu thông trên đường bao giờ cũng phải ưu tiên phanh trước. Còn chân côn chỉ hỗ trợ về số thấp, tạo phanh động cơ hạn chế tình trạng chết máy do vận tốc thấp.

Với xe số sàn, đạp côn sẽ làm cắt ly hợp dẫn đến ô tô bị trôi theo quán tính. Vì thế, thao tác cắt côn trước sẽ tăng quãng đường cũng như thời gian phanh, dẫn đến oto không thể dừng được ngay. Điều này gây nguy hiểm trong trường hợp cần dừng khẩn cấp.

Tác hại khi côn trước rồi phanh khi đi xe số sàn

Lúc đầu chưa quen lái bác tài thường có tâm lý sợ chết máy. Điều này dẫn đến hành vi đạp côn trước rồi mới phanh khi cần dừng xe. Tất nhiên, khi đó phương tiện sẽ chạy theo quán tính. Vậy nên xe chạy nhanh hơn, độ bám đường của lốp giảm đồng thời làm tăng quãng đường phanh.

Đạp côn trước làm phanh nhanh mài mòn

Trong trường hợp cần dừng khẩn cấp, tài xế thường đạp đồng thời cả côn và phanh. Tuy nhiên, thao tác này làm hiệu suất phanh động cơ giảm. Để đảm bảo an toàn, người lái chỉ cần đạp chân phanh mà không cần lo lắng xe có thể chết máy.

Ví dụ cụ thể, khi ô tô chạy với vận tốc 80km/h, nếu muốn dừng phương tiện bác tài cần đạp phanh. Khi tốc độ đã giảm, bạn đạp côn về số thấp rồi rà phanh cho đến khi tốc độ ở mức an toàn.

Sau thời gian ban đầu đã quen xe, tài xế dễ dàng nhận ra thời điểm chính xác dùng chân côn để không gây trạng thái rung lắc làm khó chịu cho người ngồi.

Cách sử dụng côn xe ô tô

Côn xe là bộ phận nằm trong hệ thống truyền lực có tác dụng truyền hay ngắt truyền từ động cơ khi cần thiết. Nhiều người nói rằng chạy oto số sàn sử dụng chân côn khá phức tạp. Thực tế cho thấy, nếu nắm vững kỹ thuật thì thao tác này không hề khó.

Với dòng ô tô số sàn, mỗi khi cần ngắt kết nối giữa hộp số và động cơ. Lúc sang số hay chuẩn bị dừng bạn phải đạp côn, không thả chân côn ngay vì dễ làm xe bị lật, tắt máy. Thay vào đó, tài xế nên nhả côn từ từ.

Hành động nhả, đạp côn được thực hiện đúng nếu ô tô của chúng ta không dừng lại đột ngột hay chạy vọt lên, tiếng máy đều đặn, êm ái không bị khó nghe.

Tóm lại, để dừng xe số sàn an toàn, hãy đạp phanh trước rồi mới đạp côn. Khi xe có hiện tượng rung nhẹ cũng là thời điểm lý tưởng để đạp côn. Thao tác gạt côn vào ga được kết hợp nhuần nhuyễn bạn sẽ có một hành trình an toàn.

Hy vọng, thông tin web vừa cung cấp sẽ giúp bạn lái xe số sàn an toàn hơn. Đừng quên thường xuyên truy cập vào web để cập nhật kịp thời các tin tức bổ ích khác bạn nhé!

Theo Vtcnews.vn

4.9/5 (30 votes)